江西省宜春市豐城市鐵路鎮

地名由來：

相傳明朝初期，本市荷湖鄉康莊社里村甘氏鐵匠由此路過，見此地交通方便乃攜眷至此開一鐵匠店，故名鐵爐頭，后演化成鐵路頭。

基本介紹：

鐵路鎮位于豐城市南部，距城區33公里，總面積128.3平方公里，其中山林面積102100畝，耕地面積60190畝，水面積14412畝，可謂“五山一水三分田，一分道路和莊園”。全鎮下轄16個村委會，1個居委會，總人口35850人，全鎮居民生產總值10784萬元，農民人均收入2731元。

該鎮屬中亞熱帶濕潤氣候，四季分明，氣候溫和；雨量充沛，年平均降雨量1734毫米；光照充足，全年日照時數可達19375小時，有霜期較短，為90-100天，生長期長，為300天左右，適宜農作物生長，便于動植物的大量繁殖，禽蟲獸類在500種以上，其中水產物種類50余種。

境內水源充足，山泉豐盈，溪港

榮譽排行：

2024年3月，鐵路鎮被江西省愛國衛生運動委員會命名為2023年度江西省衛生鄉鎮。

2012年12月，環境保護部授予鐵路鎮2010—2011年度國家級生態鄉鎮稱號。

文化旅游：

陂上窯址

陂上窯址位于豐城市鐵路鎮陂上村，年代為清至民國。2023年12月，被公布為宜春市第二批市級文物保護單位。保護范圍：保護范圍以龍窯窯墻外緣為界。

歷史沿革：

元至元二十三年（1286），本地為長樂鄉，屬富州，下設十七、二十四、二十五3個都，共7個圖。

明洪武九年（1376），縣下設坊，鄉未變，鐵路地區屬二坊管轄。

清沿明制。

1926年，坊、都、圖制改為鄉、保、甲制。

本境上屬二區（荷湖區），下分鳳山、豐南兩鄉。

另有廖橋14個村莊劃入富水鄉，轄2個保。

1928年，改鄉為聯保辦事處，鳳山鄉改為鳳山聯保辦事處，豐南鄉改為豐南聯保辦事處。

1949年5月21日，鐵路地