在我國東北完達山山脈北坡的森林里,有一條穿越崇山峻嶺蜿蜒曲折的森林鐵路,它的運營單位是樺南林業局,這里保留著中國東北最后的蒸汽小火車。陳舊的站房和保養車間,留存著上世紀60年代的歷史痕跡。兩臺森林蒸汽小火車,停在窄軌鐵路上,那情景仿佛一部懷舊電影。向導老王是森林鐵路的老員工,他講起這條森林小鐵路的前世今生:20世紀40年代,侵占東北的日本人為了順利完成對完達山森林資源的掠奪,還有對煤炭、黃金礦業開發的需要,修建了一條40多公里長的森林窄軌鐵路。全國解放以后,為了加快社會主義基本建設,林業部門又加修了兩條森林小鐵路。當時使用的蒸汽小火車五花八門,有英國、德國的水槽式21噸蒸汽小火車。1957年開始使用國產的蒸汽機車運營。現在林區禁止采伐,山里的交通也比從前方便和進步了,森林蒸汽小火車也就沒什么作用了。后來修建的小鐵路已經拆除,只剩這條最老、最長的森林小鐵路還在運營。因為深山里有座煤礦的原煤,需要森林小火車運出來。紅光鄉,這里是森林蒸汽小火車來拉原煤的車站。空曠的雪地上,一條森林小鐵路從山林……
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