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全國各地古驛道資料介紹
出天長鎮往東南方向，是一座不大的山，山腳下一條山路彎彎曲曲地穿山而過。這樣一條普通的、坑坑洼洼的山路竟有著兩千多年的歷史。這就是在井陘境內的著名的秦皇古驛道。與知名的東天門一帶的古驛道相比，這段古道看不到當年的車轍，只留下一條清晰的雨水沖刷的痕跡。吳同庭說，這條山路看似簡單，可你瞧瞧兩邊，窄窄的小路兩旁是壁立的石山，這是一條從山中開出的小路，在那么久遠的年代，當時修路的艱難程度可想而知，這與東天門一段的古道是不同的。秦皇驛道是一條歷史悠久的交通要道，西起-，北達京都，天長就位于這條道路的咽喉之處，扼晉冀交通要沖，素有“燕晉通衢”之稱。古道天長一段全長20公里，如今城關、河東、三家店、板橋、核桃…[詳細]
丙中洛茶馬驛道是一條從貢山通往西藏的人馬驛道。驛道穿越青藏高原與云貴高原轉換的整個地帶。途中地形、地貌獨特，風光優美，景色無以倫比，瀑布無數，珍稀生物繁多，且不乏危險。全程步行，約四－五天時間，到達西藏的察瓦洛。 丙中洛茶馬驛道是當年解放軍進駐西藏的通道之一，在領略風光的同時，可體會到當年進藏大軍的艱苦。…[詳細]
大石川黔驛道（敘永縣）保護范圍：向東外延10米至紅軍廟正側，向南外延15米至竹林，向西外延20米至松柏村屋基，向北外延15米至竹林。建設控制地帶：保護范圍向東外延100米至城門洞，向南外延50米至竹林邊田坎，向西外延50米至松柏村屋基北側水泥公路，向北外延50米。…[詳細]
先灘驛道位于合江縣先灘鎮先灘社區，地處小漕河中部東岸，建于清，驛道呈南北走向，全長350米，驛道面寬2.2-2.8米，加兩邊廊檐3.8-4.4米，明時廖家橋至水巷子及上下排街有少數民居均系串架木結構，封閉式小青瓦屋面。該驛道是通往重慶的要道之一，具有較高的歷史價值。…[詳細]
官斗村川黔驛道（敘永縣）保護范圍：驛道從古橋往西北外延100米，東南外延30米至鳳凰山古廟，古道東、西兩側各外延50米。建設控制地帶：保護范圍向西北外延50米至曾俊明住房東側，東南方外延50米至楊永華住房西側，東、西外延50米至巖棱。…[詳細]
猴子嶺川黔驛道（敘永縣）保護范圍：東北外延15米至猴子嶺，東南外延15米至大河坎，西南外延10米至趙家咀，西北外延20米至營盤山。建設控制地帶：保護范圍向東北外延50米至青崗坡，東南、西北方外延50米，西南外延30米至水泥公路。…[詳細]
司徒古驛道地址：安化縣高明鄉司徒鋪村類型：古遺址時代：宋—明清保護范圍：古道南北向兩側10米，東西向兩頭20米建設控制地帶：保護范圍處四向各外延伸20米公布日期：2011年6月21日…[詳細]
二郎驛道（古藺縣）保護范圍及建設控制地帶：東起銅鑼灣，西至藺郎公路，紅軍街南、北兩側各外延30米。東西長450米，南北寬90米，占地面積約4.05公頃。…[詳細]
赤水河茶馬驛道（敘永縣）保護范圍：東南至風水橋外延50米，西北至赤水河邊，東、西兩側各外延20米。建設控制地帶：保護范圍外延50米。…[詳細]
